PASTILHA DE FREIO DIANTEIRA SINTERIZADA - NEWFREN - FJR 1300 (01-04)FJR ABS 1300 (03-05), FZ1 1000 (06-14), FZ1 FAZER 1000 (06-12), FZ6 S2 600 (07-09), FZ6 S2 FAZER 600 (07-09)

Pastilha de freio sinterizada traseira performance 

COD: .FD.0190 S2

Marca: NEW FREN ( newfren.com )

NCM: 87141000

Produto importado no Brasil por:

OFF RUSH (www.offrush.com)

Peso aprox.170 gramas embalado.

Este produto deverá ser instalado por um profisional qualificado.

Não reutilizar. 

Conferir se disco não possui ranhuras.

Resistente a agua.

Não contem amianto 

• Off  Road/ Motocross
• Atende todas as especificações da montadora.

Aplicções:

YAMAHA YZF 600R6 Ano 2003

YAMAHA YZF 600R6 Ano 2004

YAMAHA YZF 600R6 Ano 2005

YAMAHA YZF 600R6 Ano 2006

YAMAHA YZF 600R6 Ano 2007

YAMAHA YZF 600R6 Ano 2008

YAMAHA YZF 600R6 Ano 2009

YAMAHA YZF 600R6 Ano 2010

YAMAHA YZF 600R6 Ano 2011

YAMAHA YZF 1000 R1 Ano 1998

YAMAHA YZF 1000R1 Ano 1999

YAMAHA YZF 1000R1 Ano 2000

YAMAHA YZF 1000R1 Ano 2001

YAMAHA YZF 1000R1 Ano 2002

YAMAHA YZF 1000R1 Ano 2003

YAMAHA YZF 1000R1 Ano 2004

YAMAHA YZF 1000R1 Ano 2005

YAMAHA YZF 1000R1 Ano 2006

SUZUKI GSX-R 400 Ano 1990

Nos anos 50, Alessandro Barbero iniciou um pequeno negócio de revestimento de maxilas usadas.

O material de fricção era colocado nas maxilas usadas com toda a precisão. Em pouco tempo a procura superou a oferta e nascia uma das primeiras fábricas de colagem de material de fricção na Europa. 

As novas maxilas em alumínio fundidas por gravidade ou injectadas, são montadas com material de fricção flexível usando uma revolucionária cola produzida nos Estados Unidos. Ele foi o primeiro a montar maxilas sem rebites.

 Isto foi seguido por uma enxurrada de outras inovações: as maxilas eram fornecidas em caixa, uma gama completa de maxilas para cobrir todos os modelos disponíveis no mercado, processo final de rectificação para garantir a adaptação da maxila ao tambor com maior precisão, introdução de novo material de fricção anti-agua para utilização em condições limites (água dentro do tambor, etc.) 

A empresa é actualmente liderada por Valter Barbero (filho do fundador), que se mantém fiel às actividades tradicionais da empresa, no entanto estão em curso mudanças com a introdução de novas tecnologias. A fábrica de Ciriè abrange uma área de 10.000m2, com mais de 6.000m2 de edifícios. A nova linha de produção abrange maxilas, pastilhas de travão, placas metálicas, embraiagens e seus componentes, discos de travão e kits de travagem.