ÓLEO DE MOTOR MOTUL 7100 4T 20W50 100% SINTÉTICO HARLEY DAVIDSON SPORTSTER 883 1200 FAT BOY ROAD KING VROD DYNA 1 LITRO

Lubrificante 100% sintético para maior resistência da película de óleo em altas temperaturas e rotação elevada. Teor de fósforo e enxofre otimizado (JASO MA2 < 1200 ppm) para uma melhor condição de operação do catalisador. O inovador pacote de aditivos antidesgaste provê uma proteção excepcional da caixa de marchas. O teste FZG resultou em aprovação com FLS>14. O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau) avalia as propriedades de lubrificação e proteção contra desgaste do fluido no ponto de contato de um conjunto de engrenagens sob carga. Os lubrificantes são avaliados com base no ponto de falha FLS, que varia de FLS 1 (muito ruim) até FLS 14 (excepcional). 

CÓDIGO SKU: MTL104103

MODELO: 7100 100% Sintético - Ester

VISCOSIDADE: 20w50

QUALIDADE: Sintético

TIPO DE MOTOR: 4 Tempos

PESO: 1000 Gramas (Cada)

VOLUME LÍQUIDO: 1 Litro (Cada)

DIMENSÕES DA EMBALAGEM: 21 x 12 x 7 Centímetros

Aplicações:

Motocicletas esportivas, de cidade e estrada, para trilha, fora-de-estrada, enduro, trial e outras equipadas com motores de 4 tempos, caixa de marchas integrada ou não, embreagem seca ou úmida, motores para emissões Euro 2, 3, 4 ou Euro 5, equipados com pós-tratamento do gás do escape: catalisadores, injeção de ar no escapamento e outros. Lubrificante grau 50 em altas temperatura especialmente compatível com motores de grande volume monocilíndricos, dois cilindros em “V”...
Outros usos: motocicletas de cidade sem catalisadores, motonetas, quadriciclos, utilitários multi-tarefa e outros.

Algumas Aplicações

Harley Davidson:
Dyna: Street Bob; Fat Bob; Low Rider; Switchback 1600cc

Softail: FLS; FXS Fat Boy; Breakout; Slim; Deluxe 1800cc

Sportster: 883 Roadster; Iron; Superlow; Low 883cc; 1200 Custom CA CB; Forty Eight; Nighster; Roadster 1200cc

Touring: Road King Classic; Street Glide Special; Ultra Limited 1700cc

VRSC VRS V-Rod Muscle; Night Rod Special 1250cc

Desempenho:

NORMAS API SN / SM / SL / SJ

Atende às especificações Harley-Davidson

ESPECIFICAÇÃO JASO MA2 sob N° M033MOT165

Conforto:

A JASO criou a sua norma própria para motocicletas com motor 4 tempos, a JASO T903. Essa norma apresenta 3 graus: MA, MA1 e MA2.

A JASO MA2 oferece os níveis de atrito mais eficientes para garantir o acoplamento da embreagem durante os 3 modos de condução: partida, aceleração e velocidade constante. 

Conselhos De Utilização:

Intervalo de troca: de acordo com as recomendações do fabricante e ajuste para uso pessoal.
Pode ser misturado com óleos sintéticos ou minerais.

Tecnologia Ester:

- Ester de baixo coeficiente de tração para minimizar as perdas por atrito dentro do motor e melhorar o desempenho;

- Sinergia do Ester com aditivos antidesgaste e resistência melhorada à degradação da viscosidade para melhor proteção e durabilidade das engrenagens.

Propriedades:

Cor Visual Vermelho

Viscosidade SAE J 300 20W-50

Densidade a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.864

Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D445 126.5 mm²/s

Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D445 18 mm²/s

Indice de viscosidade ASTM D2270 158

Ponto de fluidez ASTM D97 -30°C / -22°F

Ponto de fulgor ASTM D92 236°C / 456.8°F

Basicidade total ASTM D2896 8.4 mg KOH/g

Conteúdo Do Pacote:

1 LITRO DE ÓLEO DE MOTOR - MOTUL 7100 20w50 Sintético Ester

Sobre A Marca:

Nós, da Motul, somos pioneiros na produção e distribuição de lubrificantes e fluidos para motores. Com mais de 165 anos trabalhando com motores de alta tecnologia, oferecemos produtos avançados para:

Carros; Motos; Pesados (caminhões, tratores etc); Agrícola; Náutica; Veículos Clássicos; Câmbio; Kart; Aditivos; Manutenção e Cuidado.

Além disso, também temos uma vertente industrial, a MotulTech. Oferecemos fluidos metalúrgicos e produtos de lubrificação para atender as necessidades altamente exigentes do setor industrial. 

Embora sejamos uma empresa francesa, nossa história começou em Nova Iorque, EUA, em 1853. Lá surgiu a Swan & Finch Oil Corporation, nossa antecessora, com objetivo de transformar o mercado e produzir óleos de qualidade.

Aproveitando o momento histórico marcado pela Revolução Industrial, em que as limitações da engenharia foram desaparecendo, vimos a oportunidade de trazer ao mundo produtos inovadores. 

Recomendações:

Uma troca de óleo implica em uso de ferramentas adequadas e muito cuidado, pois, todos os componentes devem ser ajustados com exatidão. Contar com um profissional especializado para realizar essa tarefa evita que as peças sejam danificadas durante o processo, caso a tarefa seja feita de modo inadequado.

Solicite sempre a NOTA FISCAL de Serviço do profissional que desempenhar a instalação; em casos de má instalação, ou danos no produto, é perdido a garantia do mesmo.

Imagens meramente ilustrativas.