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CAMARA DE AR RODANDO P/ PNEU ARO 18 2.50-18 2.75-18 3.00-18 90/90-18 100/80-18 CG TITAN FAN 125/150 YBR 125 INTRUDER
CÂMARA DE AR RODANDO PARA MOTO ARO 18 (2.75/3.00-18)
COD: RDD300-18
NCM: 4013.90.00
Marca: RODANDO
Peso aproximado: 432 GRAMAS
PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
Medidas de pneu compatíveis: 2.50-18; 2.75-18; 3.00-18; 3.25-18; 90/90-18; 100/80-18 e 3.14-18;
Aro: 18;
Bico Curvado;
Válvula: TR-4;
Modelo: RDD300-18;
ATENÇÃO: Valor de 01 unidade.
INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
Fabricado com base no produto original com matéria-prima de alta qualidade;
Produto possui características similares ao produto original: em medidas, composição e modelo;
Produto testado e aprovado pelos engenheiros e mecânicos;
Matéria prima de alta qualidade o que permite longa vida útil ao produto;
Rigoroso controle de qualidade, com alta resistência e máxima durabilidade;
Garantia de 90 dias contra defeito de fabricação; e
Não tem garantia pelo uso inadequado do produto.
MARCAS/MODELOS COMPATÍVEIS:
- HONDA CG 125 TITAN (Dianteiro/Traseiro);
- HONDA CG 125 FAN (Dianteiro/Traseiro);
- HONDA CG 125 CARGO (Dianteiro/Traseiro);
- HONDA CG 125 TODAY (Dianteiro/Traseiro);
- HONDA CG 150 TITAN (Dianteiro/Traseiro);
- HONDA CG 150 FAN (Dianteiro/Traseiro);
- HONDA CBX 150 AERO (Dianteiro/Traseiro);
- YAMAHA YBR 125 (Dianteiro/Traseiro);
- YAMAHA YBR 125 FACTOR (Dianteiro/Traseiro);
- YAMAHA RD 135 (Dianteiro/Traseiro);
- YAMAHA RDZ 125 (Dianteiro/Traseiro);
- YAMAHA RDZ 135 (Dianteiro/Traseiro);
- YAMAHA TDR 180 (Dianteiro);
- DAFRA RIVA 150 (Dianteiro/Traseiro);
- DAFRA SPEED 150 (Dianteiro/Traseiro);
- SUZUKI GSR 125 (Dianteiro/Traseiro);
- SUZUKI KATANA 125 (Dianteiro/Traseiro);
- SUZUKI GSR 150 (Dianteiro/Traseiro);
- SUZUKI INTRUDER 125 (Dianteiro);
- SUZUKI YES 125 (Dianteiro/Traseiro).
Clique em "Ler Mais" para verificar os demais modelos compatíveis.
CONTEÚDO DA EMBALAGEM:
- 01 Câmara de Ar Rodando 2.75/3.00-18.
IMPORTANTE:
- Garantia de 3 meses;
- Valor unitário;
- Imagens meramente ilustrativas;
- Antes de iniciar a montagem, verifique a limpeza e as condições internas do pneu, bem como o estado de conservação do aro (roda) e do protetor (se houver);
- Para evitar que a Câmara de Ar cole nas partes internas do pneu, aplique uma leve camada de talco sobre a Câmara de Ar e nas partes internas do pneu;
- Coloque a Câmara de Ar no pneu, verificando o correto posicionamento da válvula no furo do aro. Infle a Câmara ligeiramente para facilitar a sua acomodação. Caso houver, aperte a porca de fixação da válvula no aro;
- Monte o pneu sobre o aro, verificando se está bem centralizado. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos ao pneu, à Câmara de Ar ou ao aro;
- Encha a Câmara de Ar até que os talões do pneu fiquem bem ajustados ao aro. Utilize lubrificante para facilitar o ajuste;
- Esvazie completamente a Câmara de Ar e torne a enchê-la até atingir a pressão recomendada. Este procedimento garantirá uma perfeita montagem do conjunto, evitando formação de dobras ou bolsões de ar entre a Câmara e o pneu;
- A calibragem deverá ser verificada semanalmente com o pneu frio. Sempre utilize tampa (metálica ou plástica) para proteção do núcleo da válvula.
PROCEDIMENTO DE GARANTIA:
O produto será revisado e constatado o defeito será consertado. Caso não seja possível o conserto, será trocado por outro modelo novo e idêntico;
O reenvio será por nossa conta;
Caso não seja constatado qualquer defeito no produto, o mesmo será devolvido ao comprador com envio a pagar; e
O produto completo inclusive os acessórios originais, embalagem original, devem ser retornados, conforme descrito no anúncio, sob pena da anulação da garantia, com envio pago pelo comprador.
SOBRE A MARCA RODANDO.
Marca de câmara de ar, vem ganhando o mercado entregando um produto de qualidade. Conquistando o respeito de seus consumidores e surgindo como uma nova opção do mercado.
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