PATIM LONA DE FREIO - DIAFRAG - (D/T) HONDA CG 125 / 150 / 160 (MEDIDA +0,50)

PATIM (LONA) DE FREIO (D/T) HONDA CG 125 / CG 150 / CG 160 (MEDIDA: +0,50)

COD: DFH-00127B

EAN: 7898477870805

NCM: 8714.10.00

Marca: Dia-Frag

Peso aproximado: 289 GRAMAS

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:

• 01 Kit de Patim (Lona) de Freio +0,50.

INFORMAÇÕES TÉCNICAS:

Fabricado com base no produto original com matéria-prima de alta qualidade;

Produto possui características similares ao produto original: em medidas, composição e modelo;

Produto testado e aprovado pelos engenheiros e mecânicos;

Matéria prima de alta qualidade o que permite longa vida útil ao produto;

Rigoroso controle de qualidade, com alta resistência e máxima durabilidade;

Garantia de 90 dias contra defeito de fabricação; e

Não tem garantia pelo uso inadequado do produto.

MARCAS/MODELOS COMPATÍVEIS:

• Honda CG 125 JOB (Dianteiro);
• Honda CG 125 CARGO (Dianteiro/Traseiro);
• Honda CG 125 FAN (Dianteiro/Traseiro);
• Honda CG 125 TITAN (Dianteiro/Traseiro);
• Honda CG 150 TITAN ESD (Traseiro);
• Honda CG 150 SPORT ESD (Traseiro);
• Honda CG 150 TITAN KS (Dianteiro/Traseiro);
• Honda CG 150 TITAN ES (Dianteiro/Traseiro);
• Honda CG 150 FAN KS (Dianteiro/Traseiro);
• Honda CG 150 FAN ES (Dianteiro/Traseiro);
• Honda CG 150 START (Dianteiro/Traseiro);
• Honda CG 160 (Traseiro);
• Honda NXR 125 BROS (Dianteiro);
• Honda NXR 160 BROS (Dianteiro);
• Honda CBX 200 STRADA (Traseiro);
• Honda XR 250 Tornado (Traseiro);
• Honda CBX 250 Twister (Traseiro);
• Honda CRF 100 (Traseiro);
• Honda C100 BIZ (Dianteiro);
• Honda BIZ 125 KS (Dianteiro);
• Honda BIZ 125 ES (Dianteiro);
• Honda LEAD 110 (Traseiro);
• Honda Max Fire 150 (Traseiro).

Clique em "Ler Mais" para verificar os demais modelos compatíveis.

IMPORTANTE:

• Garantia de 3 meses;
• Valor unitário;
• Imagens meramente ilustrativas;
• Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto;
• Sugerimos que, antes de efetuar a compra, verifique se realmente o problema está no Patim de Freio;
• Leve a um mecânico de sua confiança;
• Peça para que faça uma limpeza no Patim de Freio;
• Antes de substituir qualquer peça elétrica, é sempre bom lembrar de procurar a causa do defeito para não correr o risco de danificar a peça nova;
• Realizar a troca do óleo e uma limpeza completa no cárter para evitar que fiquem partículas sólidas no óleo, que poderão ocasionar riscos;
• Verificar se a pressão da bomba de óleo está correta.
• Trocar o filtro de ar;
• Seguir as recomendações da montadora quanto ao amaciamento do motor;
• Realizar a troca periódica de óleo e filtros conforme orientações da montadora.

PROCEDIMENTO DE GARANTIA:

O produto será revisado e constatado o defeito será consertado. Caso não seja possível o conserto, será trocado por outro modelo novo e idêntico;

O reenvio será por nossa conta;

Caso não seja constatado qualquer defeito no produto, o mesmo será devolvido ao comprador com envio a pagar; e

O produto completo inclusive os acessórios originais, embalagem original, devem ser retornados, conforme descrito no anúncio, sob pena da anulação da garantia, com envio pago pelo comprador.

DESCARTE:

O descarte correto das peças, já que são peças de aço e compostos químicos (graxas e polímeros) devem ser separados de outros produtos e devem ter o destino certo, ou seja, uma sucateadora de boa procedência.
Isso porque, além da questão ambiental, o rolamento não deve cair nas mãos de recondicionadores, para não alimentar a indústria da falsificação.

Uma dica, coloque sal na peça ou água com sal antes de dispensá-lo, assim a peça logo estará corroída e não servirá para recondicionar.

SOBRE A MARCA DIA-FRAG.

A Dia-Frag nasceu em 15 de fevereiro de 1984, na cidade de Monte Alto, interior de São Paulo, atuando no desenvolvimento, fabricação e comercialização de artefatos de alumínio e borracha.

Através do seu amplo parque industrial e contando com os mais modernos processos produtivos a Dia-Frag se tornou uma das principais fornecedoras do mercado de moto peças.