BIELA COMPLETA TXK YBR 125 2002-2016 / XTZ 125 2000-2008 / FACTOR 125i 2017

BIELA COMPLETA TXK YBR 125 2002-2016 / XTZ 125 2000-2008 / FACTOR 125i 2017

BIELA COMPLETA TXK YBR 125 2002-2016 / XTZ 125 2000-2008 / FACTOR 125i 2017

 

COD: LQL1210157

EAN: 7899248119154

NCM: 84099111

Marca: TXK (Laquila)

Peso aproximado: 421 GRAMAS

 

INFORMAÇÕES TÉCNICAS:

 

Fabricado com base no produto original com matéria-prima de alta qualidade;

Produto possui características similares ao produto original: em medidas, composição e modelo;

Produto testado e aprovado pelos engenheiros e mecânicos;

Matéria prima de alta qualidade o que permite longa vida útil ao produto;

Rigoroso controle de qualidade, com alta resistência e máxima durabilidade;

Garantia de 90 dias contra defeito de fabricação; e

Não tem garantia pelo uso inadequado do produto.

 

Clique em 'Ler Mais' para verificar o número original da peça

1- 2MP-E1651-0000

2- 93310-629Y3

3- 5VL-E1681-00

 

MARCAS/MODELOS COMPATÍVEIS:

 

  • YAMAHA YBR 125​;
  • YAMAHA XTZ 125;
  • YAMAHA FACTOR 125i.

Clique em "Ler Mais" para verificar os demais modelos compativeis.

YAMAHA YBR 125 2000
YAMAHA YBR 125 2001
YAMAHA YBR 125 2002
YAMAHA YBR 125 2003
YAMAHA YBR 125 2004
YAMAHA YBR 125 2005
YAMAHA YBR 125 2006
YAMAHA YBR 125 2007
YAMAHA YBR 125 2008
YAMAHA XTZ 125 2002
YAMAHA XTZ 125 2003
YAMAHA XTZ 125 2004
YAMAHA XTZ 125 2005
YAMAHA XTZ 125 2006
YAMAHA XTZ 125 2007
YAMAHA XTZ 125 2008
YAMAHA XTZ 125 2009
YAMAHA XTZ 125 2010
YAMAHA XTZ 125 2011
YAMAHA XTZ 125 2012
YAMAHA XTZ 125 2013
YAMAHA XTZ 125 2014
YAMAHA XTZ 125 2015
YAMAHA XTZ 125 2016
YAMAHA FACTOR 125i 2017

 

CONTEÚDO DA EMBALAGEM:

 

  • 01 Biela;
  • 01 Pino Superior;
  • 01 Rolamento (Gaiola).

 

IMPORTANTE:

 

  • Garantia de 3 meses;
  • Valor unitário;
  • Imagens meramente ilustrativas;
  • Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto;
  • Sugerimos que, antes de efetuar a compra, verifique se realmente o problema está na Biela;
  • Leve a um mecânico de sua confiança;
  • Peça para que faça uma limpeza na Biela;
  • Antes de substituir qualquer peça elétrica, é sempre bom lembrar de procurar a causa do defeito para não correr o risco de danificar a peça nova;
  • Realizar a troca do óleo e uma limpeza completa no cárter para evitar que fiquem partículas sólidas no óleo, que poderão ocasionar riscos;
  • Verificar se a pressão da bomba de óleo está correta.
  • Trocar o filtro de ar;
  • Seguir as recomendações da montadora quanto ao amaciamento do motor;
  • Realizar a troca periódica de óleo e filtros conforme orientações da montadora.

 

PROCEDIMENTO DE GARANTIA:

 

O produto será revisado e constatado o defeito será consertado. Caso não seja possível o conserto, será trocado por outro modelo novo e idêntico;

O frete de reenvio será por nossa conta;

Caso não seja constatado qualquer defeito no produto, o mesmo será devolvido ao comprador com frete a pagar; e

O produto completo inclusive os acessórios originais, embalagem original, devem ser retornados, conforme descrito no anúncio, sob pena da anulação da garantia, com frete pago pelo comprador.

 

FUNCIONALIDADE PISTÃO:

 

O pistão é coração do moto à combustão interna.

Ele é um cilindro sólido de metal que se move dentro de um outro cilindro oco, na direção vertical (para baixo e para cima), empurrando o combustível para cima, de forma comprimida, em direção a vela de ignição, onde ocorre a combustão necessária à movimentação da motocicleta. Esta mesma combustão provoca uma pressão do pistão para baixo e processo se repete.

Desta forma, é ele que garante a entrega da potência do motor para as rodas, transformando a queima de combustível em torque. Para que este processo ocorra, o cilindro por dentro do qual o pistão se move, contém anéis para obter a maior vedação estanque do ar possível. O pistão é preso através de um pino de pulso a uma biela, que por sua vez é conectada ao virabrequim, e juntos eles giram o movimento para cima e para baixo (alternativo) em movimentos redondos e redondos (rotacionais) para acionar as rodas.

A parte média, chamada de corpo, possui dois orifícios circulares que possibilita sua fixação ao pé da biela por meio de um eixo em aço conhecido como pino do pistão, eixo do êmbolo ou passado. Sua posição é mantida dentro do pistão por meio de retentores adequados ou revestido de um material para que este eixo não se desloque pelo orifício desgastando e deteriorando o cilindro do motor.

Motores de combustão interna podem operar com apenas um cilindro e, portanto, um pistão, como no caso das motocicletas.

Em cada motor, o processo de admissão, compressão, combustão e exaustão ocorre acima da coroa do pistão, o que força o pistão a subir e descer dentro do cilindro. O pistão empurra para cima comprimindo o combustível e o ar em um espaço muito menor na cabeça do cilindro, onde é então inflamado pela vela de ignição. A explosão resultante força o pistão para baixo, criando gases de escape.

Os componentes do motor hoje precisam ser resistentes para a longevidade e o peso leve para melhorar a eficiência, o que significa que todos os pistões são uma forma de liga de alumínio.

Os anéis do pistão são feitos de ferro fundido e ligas de aço, por causa de sua maior constante de mola. A embalagem do anel geralmente compreende, de cima para baixo, um anel de compressão, um anel de limpeza e um anel de óleo, todos feitos de ferro fundido ou aço.

O anel de compressão veda a folga entre o pistão e o cilindro. O segundo, o anel raspador, contribui para a compressão, assim como para remover o excesso de óleo das paredes do cilindro à medida que o pistão se move para baixo. O anel de óleo, na verdade, é feito de 2 anéis e um espalhador na maioria dos motores, e também limpa o óleo da parede do cilindro e, em seguida, permite que ele seja drenado de volta através de pequenos orifícios no anel. Mas com o tempo, os anéis podem desgastar e perder sua elasticidade, permitindo que o óleo do cárter se mova para a câmara de combustão. O consumo excessivo de óleo e a fumaça azulada dos tubos de escape geralmente indicam desgaste do anel do pistão.

Além da tarefa de selar a câmara de combustão, os anéis do pistão também têm as funções de dissipar o calor que sobe da peça para a superfície do cilindro e de controlar o óleo.

Como as temperaturas, pressões e velocidades rotacionais continuam a subir, os anéis de pistão estão sujeitos a cargas cada vez mais altas, o que gera uma demanda por conceitos para reduzir o desgaste e o atrito, melhorar a vedação e aumentar a resistência à quebra.

Para funcionar bem, os anéis precisam estar montados corretamente, nunca com suas aberturas alinhadas.  Eles vedam a câmara de combustão enquanto suportam o calor extremo e a fricção no interior do cilindro. Os anéis são responsáveis ainda pela compressão e raspagem de óleo, ajudando a criar uma película de lubrificação no motor evitando o desgaste.

 

DESCARTE:

 

O descarte correto das peças, já que são peças de aço e compostos químicos (graxas e polímeros) devem ser separados de outros produtos e devem ter o destino certo, ou seja, uma sucateadora de boa procedência.
Isso porque, além da questão ambiental, o rolamento não deve cair nas mãos de recondicionadores, para não alimentar a indústria da falsificação.

Uma dica, coloque sal na peça ou água com sal antes de dispensá-lo, assim a peça logo estará corroída e não servirá para recondicionar.

 

SOBRE A MARCA TXK:

 

As bielas TXK têm garantia de durabilidade, confiabilidade, precisão nas medidas e grande variedade de modelos.

Desta forma, é possível encontrar a melhor opção para sua moto, com a reputação de uma marca que cumpri o que promete.

A matéria prima da TXK passa por rígido controle de qualidade, fazendo com que seja referência no mercado, sem nenhum concorrente similar.

A TXK é marca importada pela Láquila Peças desde 1999.

A Láquila, muito mais do que oferecer produtos de qualidade com custo-benefício, tem como propósito dividir sonhos e compartilhar a liberdade com toso apaixonados por motocicletas. Como no slogan “Nosso mundo gira sobre duas rodas”, é desta forma que a Láquila conduz seus negócios, focando na inovação, qualidade e segurança dos motociclistas.

Localizada em Campina Grande do Sul, região metropolitana de Curitiba, Paraná, o portfólio de produtos da Láquila possui Mix de mais de 6 mil itens, com 2 centros de distribuição localizados estrategicamente em São Paulo e Ceará, oferecendo ao mercado o que existe de melhor e mais competitivo no mercado.

Desde o início da década de 80, a Láquila oferece a seus clientes qualidade em tudo que faz. Assim, vem se destacando entre as maiores e mais eficientes empresas do segmento duas rodas no país. Sua posição é mantida através da inovação e excelência, atuando com credibilidade e profissionalismo. A satisfação de seus clientes é o maior objetivo, e diferencial, que faz a Láquila reconhecida no mercado.

>

Marca
TXK
Moto
XTZ 125
YBR 125
NCM
8409.91.11
Original/Similar
Similar
Condição do Produto
Novo
  • Visualizações: 2599
  • Fabricante: TXK
  • Modelo: LQL1210157
  • Situação: Disponivel
31 Vendas
  • R$164,22
Whatsapp Whatsapp