DISCOS DE EMBREAGEM COM SEPARADR - NEWFREN - CRF 450R (2002-2010)

KIT DE EMBREAGEM COM SEPARADOR CRF 450R 02-10

COD: .F.1684 AC

Marca: NEW FREN ( newfren.com )

NCM: 87141000

EAN :8025832034667

Produto importado no Brasil por:

OFF RUSH (www.offrush.com)

Peso aprox.780 gramas embalado.

Este produto deverá ser instalado por um profisional qualificado.

Não reutilizar. 

Resistente a agua.

Não contem amianto 

• Off  Road/ Motocross
• Atende todas as especificações da montadora.

Aplicções

HONDA CRF 450R Ano 2002

HONDA CRF 450R Ano 2003

HONDA CRF 450R Ano 2004

HONDA CRF 450R Ano 2005

HONDA CRF 450R Ano 2006

HONDA CRF 450R Ano 2007

HONDA CRF 450R Ano 2008

HONDA CRF 450R Ano 2009

HONDA CRF 450R Ano 2010

HONDA CR 250R-E Ano 1990

HONDA CR 250R-E Ano 1991

HONDA CR 250R-E Ano 1992

HONDA CR 250R-E Ano 1993

HONDA CR 250R-E Ano 1994

HONDA CR 250R-E Ano 1995

HONDA CR 250R-E Ano 1996

HONDA CR 250R-E Ano 1997

HONDA CR 250R-E Ano 1998

HONDA CR 250R-E Ano 1999

HONDA CR 250R-E Ano 2000

HONDA CR 250R-E Ano 2001

HONDA CR 250R-E Ano 2002

HONDA CR 250R-E Ano 2003

HONDA CR 250R-E Ano 2004

HONDA CR 250R-E Ano 2005

HONDA CR 250R-E Ano 2006

HONDA CR 250R-E Ano 2007

HONDA CR 250R-E Ano 2008

HONDA CR 250R-E Ano 2009

HONDA CR 250R-E Ano 2010

HONDA CRF 450 X Ano 2005

Contém no kit

8- Disco de embreagem

7- Separadores

Nos anos 50, Alessandro Barbero iniciou um pequeno negócio de revestimento de maxilas usadas.

O material de fricção era colocado nas maxilas usadas com toda a precisão. Em pouco tempo a procura superou a oferta e nascia uma das primeiras fábricas de colagem de material de fricção na Europa. 

As novas maxilas em alumínio fundidas por gravidade ou injectadas, são montadas com material de fricção flexível usando uma revolucionária cola produzida nos Estados Unidos. Ele foi o primeiro a montar maxilas sem rebites.

 Isto foi seguido por uma enxurrada de outras inovações: as maxilas eram fornecidas em caixa, uma gama completa de maxilas para cobrir todos os modelos disponíveis no mercado, processo final de rectificação para garantir a adaptação da maxila ao tambor com maior precisão, introdução de novo material de fricção anti-agua para utilização em condições limites (água dentro do tambor, etc.) 

A empresa é actualmente liderada por Valter Barbero (filho do fundador), que se mantém fiel às actividades tradicionais da empresa, no entanto estão em curso mudanças com a introdução de novas tecnologias. A fábrica de Ciriè abrange uma área de 10.000m2, com mais de 6.000m2 de edifícios. A nova linha de produção abrange maxilas, pastilhas de travão, placas metálicas, embraiagens e seus componentes, discos de travão e kits de travagem.