KIT ROLAMENTO DA RODA FRONTAL ALL BALLS RACING E-TON, HONDA, KTM

KIT ROLAMENTO DA RODA FRONTAL ALL BALLS RACING E-TON, HONDA, KTM

KIT ROLAMENTO DA RODA FRONTAL ALL BALLS RACING E-TON CXL-150, E-TON RXL 150, E-TON YXL 150, HONDA CRF 250L 17-17, HONDA CRF 250L ABS 17-17, HONDA CRF 250 LR RALLY 17-17, HONDA CRF 250 LR RALLY ABS 17-17, KTM ADVENTURE 640 98-00, KTM EXC 620 94-94, KTM KC4 500 91-91, KTM MXC 440 94-94, KTM MXC 550 94-96, KTM SX 105 06-11, KTM SX 125 93-99, KTM SX 250 94-99, KTM SX 300 94-94, KTM SX 360 96-97, KTM KTM SX 380 98-99, KTM SX 400 98-99, KTM SX 440 94-94, KTM SX 620 97-99, KTM SX 85 03-11, KTM TXC 400 98-98, KTM TXC 620 98-98, KTM XC 105 08-09, KTM XC 85 08-09

 

COD: 25-1063

NCM: 870830

Marca: ALL BALLS RACING (allballsracing.com)

Peso aproximado: 70 gramas (embalado)

 

INFORMAÇÕES TÉCNICAS:

 

  • Este produto deverá ser instalado por um profisional qualificado;
  • Não reutilizar; 
  • Substituir todos os rolamentos; 
  • Conferir as folgas sempre utilizando aparelhos de medições;
  • Fabricado em aço;
  • Atende todas as especificações da montadora.

 

COMPOSIÇÃO DO KIT:

 

  • 02 RETENTORES.
  • 02 ROLAMENTOS.

 

MARCAS/MODELOS COMPATÍVEIS:

 

  • E-TON CXL-150;
  • E-TON RXL 150;
  • E-TON YXL 150;
  • HONDA CRF 250L;
  • HONDA CRF 250L ABS;
  • HONDA CRF 250 LR RALLY;
  •  HONDA CRF 250 LR RALLY ABS;
  • KTM ADVENTURE 640;
  • KTM EXC 620;
  • KTM KC4 500;
  • KTM MXC 440;
  • KTM MXC 550;
  • KTM SX 105;
  • KTM SX 125;
  • KTM SX 250;
  • KTM SX 300;
  • KTM SX 360;
  • KTM KTM SX 380;
  • KTM SX 400;
  • KTM SX 440;
  • KTM SX 620;
  • KTM SX 85;
  • KTM TXC 400;
  • KTM TXC 620;
  • KTM XC 105;
  • KTM XC 85​.

Clique em "Ler Mais" para verificar os demais modelos compativeis.

E-TON CXL 150
E-TON RXL 150
E-TON YXL 150
HONDA CRF 250L 2017
HONDA CRF 250L ABS 2017
HONDA CRF 250LR RALLY 2017
HONDA CRF 250LR RALLY ABS 2017
KTM ADVENTURE 640 1998
KTM ADVENTURE 640 1999
KTM ADVENTURE 640 2000
KTM EXC 620 1994
KTM LC4 500 1991
KTM LC4 600 1991
KTM MXC 440 1994
KTM MXC 550 1994
KTM MXC 550 1995
KTM MXC 550 1996
KTM SX 105 2006
KTM SX 105 2007
KTM SX 105 2008
KTM SX 105 2009
KTM SX 105 2010
KTM SX 105 2011
KTM SX 125 1993
KTM SX 125 1994
KTM SX 125 1995
KTM SX 125 1996
KTM SX 125 1997
KTM SX 125 1998
KTM SX 125 1999
KTM SX 250 1994
KTM SX 250 1995
KTM SX 250 1996
KTM SX 250 1997
KTM SX 250 1998
KTM SX 250 1999
KTM SX 300 1994
KTM SX 360 1996
KTM SX 360 1997
KTM SX 380 1998
KTM SX 380 1999
KTM SX 400 1998
KTM SX 400 1999
KTM SX 440 1994
KTM SX 620 1997
KTM SX 620 1998
KTM SX 620 1999
KTM SX 85 2003
KTM SX 85 2004
KTM SX 85 2005
KTM SX 85 2006
KTM SX 85 2007
KTM SX 85 2008
KTM SX 85 2009
KTM SX 85 2010
KTM SX 85 2011
KTM TXC 400 1998
KTM TXC 620 1998
KTM XC 105 2008
KTM XC 105 2009
KTM XC 85 2008
KTM XC 85 2009

 

IMPORTANTE:

 

  • Garantia de 3 meses;
  • Valor unitário;
  • Imagens meramente ilustrativas;
  • Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto;
  • Sugerimos que, antes de efetuar a compra, verifique se realmente o problema está no Kit Rolamento da Roda;
  • Leve a um mecânico de sua confiança;
  • Peça para que faça uma limpeza no Kit Rolamento da Roda;
  • Antes de substituir qualquer peça elétrica, é sempre bom lembrar de procurar a causa do defeito para não correr o risco de danificar a peça nova;
  • Realizar a troca do óleo e uma limpeza completa no cárter para evitar que fiquem partículas sólidas no óleo, que poderão ocasionar riscos;
  • Verificar se a pressão da bomba de óleo está correta.
  • Trocar o filtro de ar;
  • Seguir as recomendações da montadora quanto ao amaciamento do motor;
  • Realizar a troca periódica de óleo e filtros conforme orientações da montadora.

 

INSTRUÇÃO DE INSTALAÇÃO:

 

Clique em "Ler Mais" para verificar a Instrução de Instalação.

1. Remoção de rolamentos:
Use um soco longo (deve ter uma boa vantagem) Remova todos os clipes de retenção ou retentores. Insira o punção na roda e prenda a borda do rolamento no outro lado. Usando um martelo, bata no soco e contorne toda a circunferência do rolamento. O rolamento e a vedação serão empurrados para fora do cubo da roda. O segundo rolamento pode ser removido usando um furador, um soquete longo ou outro driver adequado.
Nota: Os rolamentos serão danificados durante o processo de remoção e não devem ser reutilizados. O martelo e os golpes transmitem impacto através das esferas, causando pequenas falhas ao longo do plano, o que fará com que o rolamento falhe rapidamente se reutilizado.

 

2. Inspeção:
- Espaçador interno: verifique o furo para ter certeza de que está limpo e o eixo passa facilmente por ele. Verifique cada extremidade sobre desgaste e rebarbas. As bordas devem ser quadradas para assentar corretamente contra os novos rolamentos. Se os rolamentos antigos falharem, é uma boa ideia confirmar que o espaçador central não foi danificado. Certificar-se de que o espaço interno tem o mesmo comprimento ou um pouco mais do que o rolamento para no cubo ou suporte.
- Cubo da roda: Limpe o cubo, removendo qualquer sujeira e corrosão. Certifique-se de não remover o metal. Este afetará adversamente o ajuste do rolamento.
- Espaçadores das rodas externas: Limpe os espaçadores das rodas externas e inspecione-os quanto a desgaste nas extremidades também como desgaste na superfície externa onde faz contato com a vedação. Se os espaçadores estiverem excessivamente gastos eles devem ser substituídos.

 

3. Instalação de rolamentos:
Nota 1: A instalação incorreta pode causar danos ao rolamento e reduzir drasticamente a vida útil do rolamento.
Nota 2: O aquecimento do cubo da roda fará com que ele se expanda levemente, assim fará com que a instalação de rolamentos fique mais fácil.

 

4. Siga as regras simples abaixo para obter uma instalação bem-sucedida do rolamento:
- Aplique pressão APENAS à pista externa do rolamento.
- Aplique pressão uniformemente para que o mancal permaneça quadrado no cubo da roda.
- Coloque o primeiro rolamento completamente.
- Lembre-se de colocar o espaçador interno entre os mancais.
- Bata no segundo rolamento até que a pista interna toque o espaçador central.
- Se o espaçador central estiver solto após a instalação do segundo rolamento, isso pode ser um sinal de que o espaço entre o centro e o espaçador é muito curto e precisa ser substituído ou o segundo rolamento precisa ser colado mais adiante.

 

 

PROCEDIMENTO DE GARANTIA:

 

O produto será revisado e constatado o defeito será consertado. Caso não seja possível o conserto, será trocado por outro modelo novo e idêntico;
O frete de reenvio será por nossa conta;
Caso não seja constatado qualquer defeito no produto, o mesmo será devolvido ao comprador com frete a pagar; e
O produto completo inclusive os acessórios originais, embalagem original, devem ser retornados, conforme descrito no anúncio, sob pena da anulação da garantia, com frete pago pelo comprador.

 

DESCARTE:

 

O descarte correto das peças, já que são peças de aço e compostos químicos (graxas e polímeros) devem ser separados de outros produtos e devem ter o destino certo, ou seja, uma sucateadora de boa procedência.
Isso porque, além da questão ambiental, o rolamento não deve cair nas mãos de recondicionadores, para não alimentar a indústria da falsificação.
Uma dica, coloque sal na peça ou água com sal antes de dispensá-lo, assim a peça logo estará corroída e não servirá para recondicionar.

 

SOBRE A MARCA ALL BALLS RACING:

 

A All Balls Racing apresenta mais completa linha de produtos, separados em kits para lhe trazer maior conveniência e praticidade. Seus produtos apresentam o máximo em qualidade e design para suporta as condições de uso mais severas, em constante desenvolvimento, atua com produtos compatíveis com os mais diversos anos e modelos.

  • Visualizações: 1296
  • Fabricante: All Balls Racing
  • Modelo: 25-1063
  • Situação: Disponivel
0 Vendas
  • R$39,56
    • ou em até 2x de R$19,78 sem juros
    • ou em até 3x de R$13,19 sem juros
    • ou em até 4x de R$9,89 sem juros
    • ou em até 5x de R$7,91 sem juros
    • ou em até 6x de R$6,59 sem juros
    • ou em até 7x de R$5,65 sem juros

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