ROLAMENTO DO EIXO DO PINHÃO ORIGINAL KTM 105 SX 10-11,250 EXC 01-05,250 EXC-F 17-19,250 SX 17-20,250 SX-F 13-20,250 XC 18-20,250 XC-F 13-20, 250 XC-W 17-20,250 XCF-W 14-16,300 XC 17-20, 300 XC-W 17-20,350 EXC-F 13-20,350 XC-F 12-16,350 XCF-W 12-16

ROLAMENTO DO EIXO DO PINHÃO ORIGINAL KTM 105 SX 10-11,250 EXC 01-05,250 EXC-F 17-19,250 SX 17-20,250 SX-F 13-20,250 XC 18-20,250 XC-F 13-20, 250 XC-W 17-20,250 XCF-W 14-16,300 XC 17-20, 300 XC-W 17-20,350 EXC-F 13-20,350 XC-F 12-16,350 XCF-W 12-16

ROLAMENTO DO EIXO DO PINHÃO ORIGINAL KTM 105 SX 10-11, KTM 250 EXC 01-05, KTM 250 EXC-F 17-19, KTM 250 SX 17-20, KTM 250 SX-F 13-20, KTM 250 XC 18-20, KTM 250 XC-F 13-20, KTM 250 XC-W 17-20, KTM 250 XCF-W 14-16, KTM 300 XC 17-20, KTM 300 XC-W 17-20, KTM 350 EXC-F 13-20, KTM 350 XC-F 12-16, KTM 350 XCF-W 12-16

 

COD: 49030023000

Marca: KTM ORIGINAL PART

Peso aproximado: 220 gramas embalado

 

INFORMAÇÕES TÉCNICAS:

 

  • Este produto deverá ser instalado por um profissional qualificado;
  • Conferir as folgas sempre utilizando aparelhos de medições;
  • Off  Road/ Motocross;
  • Atende todas as especificações da montadora.

 

COMPOSIÇÃO DO KIT:

 

  • 01 Rolamento do Eixo do Pinhão.

 

MARCAS/MODELOS COMPATÍVEIS:

 

  • KTM 105 SX;
  • KTM 250 EXC;
  • KTM 250 EXC-F;
  • KTM 250 SX;
  • KTM 250 SX-F;
  • KTM 250 XC;
  • KTM 250 XC-F;
  • KTM 250 XC-W;
  • KTM 250 XCF-W;
  • KTM 300 XC;
  • KTM 300 XC-W;
  • KTM 350 EXC-F;
  • KTM 350 XC-F;
  • KTM 350 XCF-W.

 

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IMPORTANTE:

 

  • Garantia de 3 meses;
  • Valor unitário;
  • Imagens meramente ilustrativas;
  • Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto;
  • Sugerimos que, antes de efetuar a compra, verifique se realmente o problema está no Rolamento do Eixo do Pinhão;
  • Leve a um mecânico de sua confiança;
  • Peça para que faça uma limpeza no Rolamento do Eixo do Pinhão;
  • Antes de substituir qualquer peça elétrica, é sempre bom lembrar de procurar a causa do defeito para não correr o risco de danificar a peça nova;
  • Realizar a troca do óleo e uma limpeza completa no cárter para evitar que fiquem partículas sólidas no óleo, que poderão ocasionar riscos;
  • Verificar se a pressão da bomba de óleo está correta.
  • Trocar o filtro de ar;
  • Seguir as recomendações da montadora quanto ao amaciamento do motor;
  • Realizar a troca periódica de óleo e filtros conforme orientações da montadora.

 

PROCEDIMENTO DE GARANTIA:

 

O produto será revisado e constatado o defeito será consertado. Caso não seja possível o conserto, será trocado por outro modelo novo e idêntico. O frete de reenvio será por nossa conta. Caso não seja constatado qualquer defeito no produto, o mesmo será devolvido ao comprador com frete a pagar.  O produto completo inclusive os acessórios originais, embalagem original, devem ser retornados, conforme descrito no anúncio, sob pena da anulação da garantia, com frete pago pelo comprador.

 

DESCARTE:

 

O descarte correto das peças, já que são peças de aço e compostos químicos (graxas e polímeros) devem ser separados de outros produtos e devem ter o destino certo, ou seja, uma sucateadora de boa procedência. Isso porque, além da questão ambiental, o rolamento não deve cair nas mãos de recondicionadores, para não alimentar a indústria da falsificação. Uma dica, coloque sal na peça ou água com sal antes de dispensá-lo, assim a peça logo estará corroída e não servirá para recondicionar.

 

SOBRE A KTM:

 

Kronreif Trunkenpolz Mattighofen, abreviada por KTM, cuja razão social é KTM Sportmotorcycle AG, é uma empresa austríaca que fabrica motocicletas de alta qualidade. Durante toda a história da KTM, a empresa esteve na vanguarda tecnologica. Foi o primeiro fabricante a produzir um motor de quatro tempos arrefecido a água para motocicleta, projeto replicado por todos os outros fabricantes (outros fabricantes compravam os radiadores fornecidos pela KTM, inclusive a Suzuki nos tempos em que só havia arrefecimento a ar). Em 1986 a KTM tornou-se o primeiro fabricante de motocicleta a incluir na parte dianteira e na parte traseira freio a disco. Em 1998, criaram as primeiras motocicletas com suspensão traseira linkless, reduzindo drasticamente o peso da moto. Foram também os primeiros a oferecer embreagem hidráulica em todos os modelos de motocicletas, e os primeiros a oferecer a superbike supermoto, uma motocicleta pronta para competição.

 

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  • Fabricante: KTM ORIGINAL PART
  • Modelo: 49030023000
  • Situação: Disponivel
0 Vendas
  • R$449,00
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