ROTOR DA BOMBA DE AGUA ORIGINAL KTM 125 SX 07-15, KTM 144 SX 07-08, KTM 150 SX 09-15, KTM 150 XC 10-14, KTM 200 XC 07-09, KTM 200 XC-W 07-16, KTM 250 SX 07-16, KTM 250 XC 07-14, KTM 250 XC-W 07-16, KTM 300 XC 07-14, KTM 300 XC-W 07-16, KTM 65 SX 09-20

ROTOR DA BOMBA DE ÁGUA ORIGINAL KTM 125 SX 07-15, KTM 144 SX 07-08, KTM 150 SX 09-15, KTM 150 XC 10-14, KTM 200 XC 07-09, KTM 200 XC-W 07-16, KTM 250 SX 07-16, KTM 250 XC 07-14, KTM 250 XC-W 07-16, KTM 300 XC 07-14, KTM 300 XC-W 07-16, KTM 65 SX 09-20

COD: 54835005000

Marca: KTM ORIGINAL PART

Peso aproximado: 180 gramas embalado

INFORMAÇÕES TÉCNICAS:

• Este produto deverá ser instalado por um profissional qualificado;
• Conferir as folgas sempre utilizando aparelhos de medições;
• Off  Road/ Motocross;
• Atende todas as especificações da montadora.

COMPOSIÇÃO DO KIT:

• 01 Rotor da Bomba de Água.

MARCAS/MODELOS COMPATÍVEIS:

• KTM 125 SX;
• KTM 144 SX;
• KTM 150 SX;
• KTM 150 XC;
• KTM 200 XC;
• KTM 200 XC-W;
• KTM 250 SX;
• KTM 250 XC;
• KTM 250 XC-W;
• KTM 300 XC;
• KTM 300 XC-W; 
• KTM 65 SX.

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IMPORTANTE:

• Garantia de 3 meses;
• Valor unitário;
• Imagens meramente ilustrativas;
• Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto;
• Sugerimos que, antes de efetuar a compra, verifique se realmente o problema está no Rotor da Bomba de Água;
• Leve a um mecânico de sua confiança;
• Peça para que faça uma limpeza no Rotor da Bomba de Água;
• Antes de substituir qualquer peça elétrica, é sempre bom lembrar de procurar a causa do defeito para não correr o risco de danificar a peça nova;
• Realizar a troca do óleo e uma limpeza completa no cárter para evitar que fiquem partículas sólidas no óleo, que poderão ocasionar riscos;
• Verificar se a pressão da bomba de óleo está correta.
• Trocar o filtro de ar;
• Seguir as recomendações da montadora quanto ao amaciamento do motor;
• Realizar a troca periódica de óleo e filtros conforme orientações da montadora.

PROCEDIMENTO DE GARANTIA:

O produto será revisado e constatado o defeito será consertado. Caso não seja possível o conserto, será trocado por outro modelo novo e idêntico. O frete de reenvio será por nossa conta. Caso não seja constatado qualquer defeito no produto, o mesmo será devolvido ao comprador com frete a pagar.  O produto completo inclusive os acessórios originais, embalagem original, devem ser retornados, conforme descrito no anúncio, sob pena da anulação da garantia, com frete pago pelo comprador.

DESCARTE:

O descarte correto das peças, já que são peças de aço e compostos químicos (graxas e polímeros) devem ser separados de outros produtos e devem ter o destino certo, ou seja, uma sucateadora de boa procedência. Isso porque, além da questão ambiental, o rolamento não deve cair nas mãos de recondicionadores, para não alimentar a indústria da falsificação. Uma dica, coloque sal na peça ou água com sal antes de dispensá-lo, assim a peça logo estará corroída e não servirá para recondicionar.

SOBRE A KTM:

Kronreif Trunkenpolz Mattighofen, abreviada por KTM, cuja razão social é KTM Sportmotorcycle AG, é uma empresa austríaca que fabrica motocicletas de alta qualidade. Durante toda a história da KTM, a empresa esteve na vanguarda tecnologica. Foi o primeiro fabricante a produzir um motor de quatro tempos arrefecido a água para motocicleta, projeto replicado por todos os outros fabricantes (outros fabricantes compravam os radiadores fornecidos pela KTM, inclusive a Suzuki nos tempos em que só havia arrefecimento a ar). Em 1986 a KTM tornou-se o primeiro fabricante de motocicleta a incluir na parte dianteira e na parte traseira freio a disco. Em 1998, criaram as primeiras motocicletas com suspensão traseira linkless, reduzindo drasticamente o peso da moto. Foram também os primeiros a oferecer embreagem hidráulica em todos os modelos de motocicletas, e os primeiros a oferecer a superbike supermoto, uma motocicleta pronta para competição.