KIT CILINDRO COM PISTÃO ORIGINAL KTM EXC 125 02-05, KTM MXC 02-03, KTM SX 125 02-05, KTM SXS 125 02-03, KTM EXC 200 02-05, KTM MXC 200 02-03, KTM SM 200 05-05, KTM SX 200 02-04

Esgotado KIT CILINDRO COM PISTÃO ORIGINAL KTM EXC 125 02-05, KTM MXC 02-03, KTM SX 125 02-05, KTM SXS 125 02-03, KTM EXC 200 02-05, KTM MXC 200 02-03, KTM SM 200 05-05, KTM SX 200 02-04

KIT CILINDRO COM PISTÃO ORIGINAL KTM EXC 125 02-05, KTM MXC 125 02-03, KTM SX 125 02-05, KTM SXS 125 02-03, KTM EXC 200 02-05, KTM MXC 200 02-03, KTM SM 200 05-05, KTM SX 200 02-04

 

COD: 50330005300

Marca: KTM ORIGINAL PART

Peso aproximado: 1850 gramas embalado

 

INFORMAÇÕES TÉCNICAS:

 

  • Este produto deverá ser instalado por um profissional qualificado;
  • Conferir as folgas sempre utilizando aparelhos de medições;
  • Off  Road/ Motocross;
  • Atende todas as especificações da montadora.

 

COMPOSIÇÃO DO KIT:

 

  • 01 Cilindro;
  • 01 Pistão;
  • 01 Pino;
  • 02 Travas.

 

MARCAS/MODELOS COMPATÍVEIS:

 

  • ​KTM EXC 125; 
  • KTM MXC 125; 
  • KTM SX 125; 
  • KTM SXS 125; 
  • KTM EXC 200; 
  • KTM MXC 200; 
  • KTM SM 200; 
  • KTM SX 200.

 

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KTM EXC 125 2002
KTM EXC 125 2003
KTM EXC 125 2004
KTM EXC 125 2005
KTM MXC 125 2002
KTM MXC 125 2003
KTM SX 125 2002
KTM SX 125 2003
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KTM SXS 125 2002
KTM SXS 125 2003
KTM EXC 200 2002
KTM EXC 200 2003
KTM EXC 200 2004
KTM EXC 200 2005
KTM MXC 200 2002
KTM MXC 200 2003
KTM SM 200 2005
KTM SX 200 2002
KTM SX 200 2003
KTM SX 200 2004

 

IMPORTANTE:

 

  • Garantia de 3 meses;
  • Valor unitário;
  • Imagens meramente ilustrativas;
  • Recomendamos que a instalação seja feita por profissional especializado e não nos responsabilizamos pelo mau uso do produto;
  • Sugerimos que, antes de efetuar a compra, verifique se realmente o problema está no Cilindro;
  • Leve a um mecânico de sua confiança;
  • Peça para que faça uma limpeza no Cilindro;
  • Antes de substituir qualquer peça elétrica, é sempre bom lembrar de procurar a causa do defeito para não correr o risco de danificar a peça nova;
  • Realizar a troca do óleo e uma limpeza completa no cárter para evitar que fiquem partículas sólidas no óleo, que poderão ocasionar riscos;
  • Verificar se a pressão da bomba de óleo está correta.
  • Trocar o filtro de ar;
  • Seguir as recomendações da montadora quanto ao amaciamento do motor;
  • Realizar a troca periódica de óleo e filtros conforme orientações da montadora.

 

PROCEDIMENTO DE GARANTIA:

 

O produto será revisado e constatado o defeito será consertado. Caso não seja possível o conserto, será trocado por outro modelo novo e idêntico. O frete de reenvio será por nossa conta. Caso não seja constatado qualquer defeito no produto, o mesmo será devolvido ao comprador com frete a pagar.  O produto completo inclusive os acessórios originais, embalagem original, devem ser retornados, conforme descrito no anúncio, sob pena da anulação da garantia, com frete pago pelo comprador.

 

DESCARTE:

 

O descarte correto das peças, já que são peças de aço e compostos químicos (graxas e polímeros) devem ser separados de outros produtos e devem ter o destino certo, ou seja, uma sucateadora de boa procedência. Isso porque, além da questão ambiental, o rolamento não deve cair nas mãos de recondicionadores, para não alimentar a indústria da falsificação. Uma dica, coloque sal na peça ou água com sal antes de dispensá-lo, assim a peça logo estará corroída e não servirá para recondicionar.

 

SOBRE A KTM:

 

Kronreif Trunkenpolz Mattighofen, abreviada por KTM, cuja razão social é KTM Sportmotorcycle AG, é uma empresa austríaca que fabrica motocicletas de alta qualidade. Durante toda a história da KTM, a empresa esteve na vanguarda tecnologica. Foi o primeiro fabricante a produzir um motor de quatro tempos arrefecido a água para motocicleta, projeto replicado por todos os outros fabricantes (outros fabricantes compravam os radiadores fornecidos pela KTM, inclusive a Suzuki nos tempos em que só havia arrefecimento a ar). Em 1986 a KTM tornou-se o primeiro fabricante de motocicleta a incluir na parte dianteira e na parte traseira freio a disco. Em 1998, criaram as primeiras motocicletas com suspensão traseira linkless, reduzindo drasticamente o peso da moto. Foram também os primeiros a oferecer embreagem hidráulica em todos os modelos de motocicletas, e os primeiros a oferecer a superbike supermoto, uma motocicleta pronta para competição.

 

  • Visualizações: 3791
  • Fabricante: KTM ORIGINAL PART
  • Modelo: 50330005300
  • Situação: Esgotado
1 Vendas
  • R$2.346,53

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